久しぶりの関西 その１ 近江鉄道

 遠距離移動がなかなかできないご時勢なうえにGoTo自体が一時中止となってしまいました。長距離移動が厳しいご時勢ですが、１１月にGoTo使って関西に行ってきました。その時の話題を何回かに分けてお届けします。

今回の関西行きは折角出かけるので公私取り混ぜて色々な用事を一気に済ますことにしました。

２０．１１．１３　東京

始発電車で東京へ。

のぞみ３号に乗ります。車内は結構な混雑で、この時はお客さんがかなり戻ってきている感じでした（当然ながら最近はまた減っているそうです）。

定番の富士山はちょっと転寝していて変な角度でパチリ。

まだ雪はありません。

名古屋でこだまに乗り換え。

切符買うときに何故か指定席は満席といわれましたが、自由席はごらんのとおり。

米原で降ります。

２０．１１．１３　高宮

今回の最初の目的地は近江鉄道。

現在鋭意編集中の西武鉄道本のための追加取材が目的です。

週末に発売されるワンデーパス、運よく金曜日も対象日でしたので、有効活用します。

背後の電車が取材対象の１０１N系です。

２０．１１．１３　尼子

高宮駅で何本か列車撮りましたが、今回の一番の目的の電車は来ません。

なんだかなあ、と乗った途端にその目的電車・赤電とすれ違いました。

２０．１１．１３　河辺の森ー八日市

行先が高宮だったので、間違えなく戻って来るので河辺の森駅で下車して待ちます。

予定通りやって来ました！赤電。

前回は彦根で敵前逃亡されてスカだったのですが、今回はようやく撮れました。

そして、もうひとつの目的電車がこれ。

３０００系を改造してデビューしたばっかりの３００形です。

これで、近江鉄道のミッション終了です。

２０．１１．１３　平田

途中、平田駅付近でもちょっと撮影。

１０１N系の２両編成はどれも奇麗に整備されていて気持ちよかったです。

近江八幡に来ました。

次の目的地へ向かいます。

続きます。