ちょっと残念だった前回の旧700形
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600形冷房車 |
様子は気になっていたので、知り合いの話を聞くと初日2時間程度で列が捌けたとのこと。
そんなこともあってか30日の最終日に行った同僚から『あるけど、イルカ?』とのメッセージ。
勿論、そのお誘いには乗って購入してもらいました。
というわけで、先日引き渡しを受けました。
接近して撮ってみます。
心配だったお顔も、今回は似ているようです。
残念だった前回製品(左)と今回の製品(右) |
残念だった前回製品と比較してみました。
明らかに天地方向に寸法が大きすぎたのがわかりますね。
コーナーのRも是正されています。
これなら、OK!
ミニフォトブックもゲット!
貴重な写真も交えて楽しめました~。
フォトブックと記念撮影。
引退から35年ほど経ちますが、良いデザインの電車と思います。
改造前と改造後を比較するようなカット。
附属パーツを使って屋根を差し替え。
これでちゃんとした編成になりますね。
大きいのも並べてみます。
デハ624 82.3.26 仲木戸 |
今考えると、もっといっぱい撮っておきたかった600形電車。
デハ466 82.3.26 仲木戸 |
次は、これあたり出て欲しいなあ。。。。
4 comments:
ご挨拶遅れましたが、今年もよろしくお願いします。
私も大好きな600。前回品は躊躇したのですが、今回は購入してきました。
細かい品質は相変わらずですが(笑)、雰囲気はなかなか「あの顔」をしていますね。
私も数少ない1/80手持ちの一つはカツミの600。並べてみたいと思います。
鉄コレ、走らせるには動力云々...お金が掛かるので(笑)、じわじわ整備したいと思います。
おっしゃる通り、400(460)も3連でトコトコ遊ぶために、次回に期待してしまいます。
卓さん
本年もよろしくお願いします!
今回の製品は残念モードではなかったですね。
鉄コレクオリティはどうにもなりませんが笑。
440形でたら6連急行とか空港線とか楽しめそうですが、果たして…
KQの600型、琴電に行った仲間はまだ健在のもあるようですが、「魔改造」で顔が変わり中は長椅子になっていて、KQ時代とは全く違う印象になっているのが残念です。
逗子でぼろぼろになっていた601号、埼玉で同じようになっていた230型と同様、何とか「里帰り」させてもらえないでしょうか?
伊豆之国 さん
琴電に行った600形も譲受後既に30年以上になり、京急線時代より長くなっています。
お顔は残念ですが、元気でいるだけでも良かったと思ったりします。
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