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| デハ６８６７ ０９．１．２８ 東府中 |
東府中で前パンの６０００系を見に行きました。
現在の東府中は上に駅舎が被ってこんな感じで撮れなくなっています。
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| デハ６４１７ ０９．１．２８ 東府中 |
前パンでない側はスカート付きです。
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| デハ６８６７ ０９．１．２８ 府中競馬正門前 |
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| デハ６８６７ ０９．１．２８ 東府中ー府中競馬正門前 |
東府中付近でパチリ。
ここは複線である必要なさそうな路線と思いますが。。。
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| デハ６４１７ ０９．１．２８ 東府中ー府中競馬正門前 |
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| デハ６４１４ ０９．１．２８ 府中ー分倍河原 |
前パン電車撮影後は本線の準特急。
３０４輌が製造された６０００系もこの２年後で全廃されています。
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| クハ７７５５ ０９．１．２８ 府中ー分倍河原 |
次はこれが追い出し対象のようですね。
6 comments:
7000のコルゲート車は次に5000の増備車が入ったら危ないかも知れませんね。
2コテはこのタイミングで種別方向幕のLED化をしていますし支線や9000の増結用としてしばらくは大丈夫ではないかと思います。
7000系はついに８連固定が姿を消しました。VVVF改造が終わってからそんなに年月がたっていないのに、京王は思いっ切りがいいですね。
dazhaoさん
７０００系はまだまだ新しいと思っていましたが、順番が来ちゃったんですね。
モハメイドペーパーさん
８コテ居なくなったとは。
最近の京王は世代交代が早いですね～。
昔は車両のバラエティに富んで面白かったのに、今ではすっかりつまらなくなったKO線。6000が消えたのはつい最近の出来事と思っていたのですが、もう8年も経っていたのですね…。
多摩動物公園駅前のレールランドで先頭車が保存されているので、4年ほど前に見に行ったことがあります。
7000もだいぶくたびれてきた印象なので、引退も案外早いかもしれませんね。
KO線の中で唯一まだ一度も乗ったことがないのが競馬場線。子供の頃、親に連れられて多摩動物公園に何度か行ったことがあり、休日になると多摩動物公園行きの臨時急行が運行されていたのですが、競馬開催日には府中競馬正門前行きに変更されたので、子供心に大いに腹が立ち、それから長らく競馬嫌いになって、今でもスポーツ新聞を買っても競馬欄だけはほとんど読み飛ばしにします。「武豊」と言う字を見ると、やはりまずJR「武豊線」(もっとも、4年前にその沿線の半田市に行ったことがありましたが、あまりにも不便なので名鉄を使ったので、町歩きの途中で電車に偶然出会い、そしてうら寂れたような半田駅を見ただけでした)に目が行きます。
伊豆之国 さん
時間が経つのは早いものです。
ついこの間まで走っていたと思っていた車輌は結構引退後時間が経っているものですね。
百鬼夜行のような車輌群であった京王線のイメージはすっかりかわって、正直つまらないですね。
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