ここからはレンタサイクルのお世話になります。
18.9.3 福島 |
右手に見えるのは奥羽本線のブロードゲージ電車です。
以前客貨車が並んでいたヤードは半分以下になっている上にブチ切れています。
自転車乗る前にまずは腹ごしらえ。
11時開店を待って入ります。
ソースカツどんとお蕎麦。
どっちもおいしかったですが、福島でソースカツどんはちょっと意外でした。
駅の両側にレンタサイクル屋さんがあります。
行くまで無料とは知りませんでした。
これは、ありがたいです。
観光の振興の一環でやっているみたいですね。
18.9.3 曾根田 |
まずは自転車の試運転を兼ねて近くの曾根田駅へ。
久し振りに見た曾根田駅。
良い駅ですが、近く解体されて詰まらないマンションが建つらしいです・・。
18.9.3 曾根田 |
阿武隈急行車が通過。
期待していた国鉄色は来るわけもなく・・・。
18.9.3 曾根田 |
18.9.3 曾根田 |
駅舎内です。
ここからはレンタサイクルを電車に乗せて飯坂温泉へ。
こうやってみるとなんだかご迷惑そうで、ちょっと気が引けます。
18.9.3 曾根田 |
引退間近の駅舎とやって来たばかりの新型電車。
7000系は車庫で2本寝ているだけで、すでに過半数が置き換わっているようです。
18.9.3 飯坂温泉 |
飯坂温泉に到着しました。
背後の橋は四谷見附橋と兄弟的存在の貴重な橋梁です。
1204 18.9.3 飯坂温泉 |
大量の学生を降ろして福島へと電車は去りました。
18.9.3 飯坂温泉 |
古き良き飯坂温泉の風情を残している一帯を見学。
左手の宿は相当な年季ものです。
次は泊まってみたい・・・。
飯坂温泉見学を終え、次回からはいよいよ福島交通軌道線の廃線跡探訪です。
2 comments:
福島交通の電車は越後屋1000改造ですかね?まさかの純新車?
Cedarさん
これは越後屋1000です。
以前7000売った鉄道には軒並み売り込みをかけているのでしょう。
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