その折香港で若干の時間がありましたので、これから２年間ぐらいで置き換えが予定されている香港の吊り掛け電車を見てきました。
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| ２０１８．８．７ 大学 |
この３月にもつまみ食いをしましたが、今回はその時に車窓から気になった大学駅に行ってみました。
前回のつまみ食い
→https://tsurikakedensha.blogspot.com/2018/03/blog-post_25.html
本当なら下車して走行シーンを撮りたいところですが、そこまでの時間はなかったので今回もやはりつまみ食い・・・・駅撮りです。
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| 車内 |
こちらはその車内です。
選択した車輌はもちろん、吊り掛け電動車です。
その車内はこんな感じ。
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| ２０１８．８．７ 紅磡 |
こちらは始発駅で発車待ちのダースベーダー電車。
乗務員扉は引き戸なんですね。
頻繁運転なので、到着と同時に待っていた運転手が乗り込んで２分程度で折り返してゆきます。
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| ２０１８．８．７ 大学 |
１２輌編成なので、こういうアングルだと後ろが切れてしまうぐらいです。
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| ２０１８．８．７ 大学 |
香港の夏は予想通りじめじめした陽気ですが、猛暑の東京よりは楽かも。
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| ２０１８．８．７ 大学 |
これは新しいタイプの車輌で、吊り掛け電車ではないです。
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| ２０１８．８．７ 大学 |
こちらは先頭車です。
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| ２０１８．８．７ 大学 |
こちらは電動車です。
電動車だけスカートがついていません。
台車はごつくてホイールベースが長そうなものがついています。
電動車は強力なのでしょう、ＭＴ比率は圧倒的にＴ車が多いです。
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| ２０１８．８．７ 大学 |
中間に一輌だけ組み込まれた一等車。
黄色い帯がイギリス統治時代の名残ですね。
4 comments:
こんにちわ。
大学駅とは、なかなか面白い所でロケハンされましたね。この駅なら、ホームの先から
12両がギリギリ見れますね。
東鉄線は、編成全体を写真に収められる場所が少ないですが、粉嶺駅付近は良い場所が
ありますし、大埔墟には線路横に鉄路博物館もあるので、比較的条件が良いと思います。
電車も、このあたりでは結構飛ばすので、良い音が聴けます。
吊り掛け式に加えて、あのデザインも大好きなんで、是非会いに行かねばと思ってます。代替はチャイナ製だし、9月には高鉄香港まで来ちゃうし、ジリジリと中国になって行く香港〜やれやれ。
nnishi1968さん
限られた時間での訪問は一か所ピンポイントかな、と思って大学駅にしてみました。
アドバイスいただいた場所、次のチャンスがあれば行ってみたいです。
ありがとうございました。
Cedarさん
ダースベーダー車、あんなにいるのに数年でなくなっちゃうのが今の時点では想像できないですね。
代替車がチャイナ製なのは時代的にはそうなっちゃうのでしょうね。
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