その時のベルリンの話はこちらをどうぞ➡http://tsurikakedensha.blogspot.jp/2013/11/blog-post_8.html
その時に先ずは向かったのは飛行機代の関係で今年の旅行（こちら⇨http://tsurikakedensha.blogspot.jp/2015/07/blog-post_9.html）と同じウイーンでした。
ウイーンでは、夜行列車でドイツに向かうまでの時間をトラム見学に充てました。
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| ９０．１０．２０ Margaretengurfel |
こちらは未だ陽も明けない時間にやってきたトラムを撮ったものです。
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朝日に映えるトラム。
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専用軌道区間。
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道路とは分離された路面区間をゆくトラム。
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シトロエン２CV。
愛嬌のある車です。
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ウイーンは緑豊かな街です。
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| ９０．１０．２０ Margaretengurfel |
街の木々も色づきはじめて、寒い季節がそこまで近づいていました。
ワタシも早朝、ホテルを抜け出して・・・ｗｗ
ReplyDeletehttp://blogs.yahoo.co.jp/de_eb_zzzz/23500110.html
ウィーンも新型の低床車が増えたといってもまだまだクラッシクなのも走っていますよ。
ReplyDelete日曜日に市電博物館行くと、旧型の単車で30分のツアーもたのしめますから、是非また行ってみてください。
http://kotenki.cocolog-nifty.com/loco/2012/09/post-01bf.html
赤影さん
ReplyDeleteありゃ、似たような時期ですね。
ウイーンのカラーリングは古い街に似合いますね。
ゆうえん・こうじさん
ReplyDelete市内には９０年の訪問以来ご無沙汰です。
ゆうえんさんの行かれた博物館も、市電博物館も楽しそうですね。
ああ、また行きたいです。
学生時代ウィーンでひと月ほど過ごしたことがあるのですが、夜はともかく昼間はすることが無かったので、一週間乗車券を何度か購入し完乗を目指しましたが、断念しました。
ReplyDeleteとにかく密で、せめて東西南北の端でも、と思いましたが、自信がありませんでした。
品じぃさん
ReplyDelete学生時代に一か月ですか～！
いい思い出になったのでは。
ウイーンのトラムの路線網もすごそうですね。
先日訪問したプラハの路線網には目が回りそうでした。