ＫＡＴＯの山スカ、増備

ＫＡＴＯから山スカの３００番台とクモユニが発売になりました。
中央線の電車をご贔屓にしているChitetsuとしては、看過することができません。
と言うことで、基本セットとクモユニを買ってしまいました。

カモになりました。

結局、バカなおっちゃんはカモになりました、と言うことです^o^。

この３００番台、豊田のスカ色電車がこの間電撃的に引退したのも記憶に新しいですね。
結局は寒いとか言って炬燵で丸くなっている間に最後の活躍を見損ねてしまいました。

今回製品

今回はこの山スカ色３００番台、二社の競作になりました。
購入したＫＡＴＯ製品は１９７４年の登場時国鉄仕様。
対するＴＯＭＩＸ製品は晩年のＪＲ仕様。
好みの分かれるところですが、時代設定がはっきり違うので悩むことは少ないかもですね。
荷物電車が一緒に発売なのが、私にとっては琴線に触れたところでありました。
前回発売のクモニに対して今回はクモユニなのも先代山スカ・山ゲタが元気であった『あの時代』を再現するのに都合が良いです。

クモユニ８２

今回新規のクモユニ８２です。

０番台と比較

クモハ１１５で０番台と比較します。

塗り分けラインも

正面屋根部分の塗り分けラインも異なります。

床下機器比較

床下機器も微妙に違いますね。
ちゃんと作り分けられています。

新規のパンタグラフ

モハ１１４のＰＳ２３も新規製作です。

これで、学生時代に飽きるほど見た新宿行きの普通列車もこれで再現出来ます。


それでは、実物編です。

クモユニ８２８０２　８１．３．２７　阿佐ヶ谷

中央線複々線区間をゆくクモユニ先頭の新宿行きの普通列車です。
このちょっと前の時代にはＥＦ６４牽引の客車列車もちょっとだけながら残っていました。

クモニ８３８０３　７９．４．５　東中野ー中野

クモニ８３先頭の中央線普通列車も新宿着発でした。

こちらは、お馴染み東中野。

クモニ８３８１１＋クモユニ８２００２ほか
　８０．３．３　東山梨ー塩山

暮れなずむ葡萄畑をゆくクモニ８３先頭の上り新宿行。

クモニ８３８１５　８０．３．４　金手

身延線との併走三線区間をゆくクモニ＋クモユニ先頭の上り電車。

クモユニ８２８０２　７７．１２．３０　松本

こちらは、松本運転所で出会ったクモユニ８２。

クモユニ８２８００　７８．４．１５　武蔵境

こちらは同じ８００番台の３位側。
地平時代の武蔵境駅で撮ったもので、後ろに西武多摩川線のクモハ３５１形の姿が見えます。

７８．４．１５　中野ー東中野

国鉄時代の１１５系３００番台です。
この日は急行かいじの運用に入っていました。
俗に言う『遜色急行』の典型的な姿ですね。

クハ１１５－３５４　１４．１．１２　初狩ー笹子

最後は末期の１１５系です。
サハは抜かれて基本３連か６連になっていました。

１４．１．１２　初狩ー笹子

山スカカラーも残すはＣ１編成のみ。
模型でしか見れなくなるのも時間の問題ですね。