大井工場の一般公開、前回の記事（こちら⇒
２００６年大井工場一般公開）の１０年前に訪問した時の記録もスキャンしてみました。
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| クモハ１０１－９０２ ９６．８．２４ 大井工場 |
入口近くの１０１系には人が群がっていました。
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| クモハ１２０５２ ９６．８．２４ 大井工場 |
屋外展示コーナーへまずは向かいます。
鶴見線で活躍していたクモハ１２が展示されていました。
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| クモハ１２０５２ ９６．８．２４ 大井工場 |
増設運転台側です。
結局は保存されることなく解体されてしまうとは思いませんでした。
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| クモハ４００７４ ９６．８．２４ 大井工場 |
こちらは運良く博物館入りすることができたクモハ４０。
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| クモハ４００５４ ９６．８．２４ 大井工場 |
青梅の鉄道公園に持って行かれたクモハ４０。
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| モハ２０５－２０８ ９６．８．２４ 大井工場 |
工場構内では大井工場独特の庫内移動のデモが行われていました。
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| ９６．８．２４ 大井工場 |
工場内部ではまだ現役だった常磐線１０３系初期車の検修風景が見れました。
Ｈゴムを外したお面はこんな時しか見れません。
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| ９６．８．２４ 大井工場 |
こちらの風景も工場ならでは。
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| クハ１０３－５７３ ９６．８．２４ 大井工場 |
足回り外されたクハ１０３。
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| ９６．８．２４ 大井工場 |
こちらは車体つり上げのデモンストレーションです。
こちらも１０３系です。
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| ９６．８．２４ 大井工場 |
ＰＳ１３が展示されていました。
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| ９６．８．２４ 大井工場 |
何故かＡＫ－３も展示されていました。
おはようございます。
ReplyDelete1996年と言えば、鶴見線のクモハ12が現役
最晩年の頃でしょうか？ 最近のJR東日本
の車両更新ペースを思えば、ホームの都合
とは言え、都心近くであれほどの古い車両
が現役だったのが、不思議な感じです。
クモハ12は、写真の052の方は残っていて、
もう1両の053の方が解体された様です。
こちらも御料倉庫の中で保管されているとの
事ですが、また青空の下で見てみたいもの
です。
うひゃあああああああ
ReplyDelete１０３けーのまんぐり返し～！
初めてみましたー！
コレをＫＳのキットで再現するには！
１両１０３年くらいかかりそうです～！
nnishi1968さん
ReplyDeleteそうですね、ちょうどこの年の３月まで現役でしたので、引退直後ということになります。
クモハ１２は博物館入りしていも良かったのではと思うのですが。
１２０５２は残っているのですね。
安心しました。
イヌ１０３殿
ReplyDelete１９９６年はまだ１０３系がデモの対象になっていたんです。
１０３けー、２３世紀完成を祈念します～。