今年も見に行きました～東上線を走る東武鉄道８１１１編成

昨年同様、今年も森林公園のフェスティバルに合わせてやって来た８０００系動態保存車を使った早朝の団体列車を撮りにゆきました。

動態保存記念列車はこちら（⇒東武８０００系動態保存列車）
去年の東上線出張時の列車はこちら（⇒リバイバルカラー８０００系東上線をゆく）

クハ８１１１　１３．１１．１７　東武竹沢ー男衾

池袋方に付いているヘッドマークは去年のと同じようなものみたいです。

クハ８４１１　１３．１１．１７　東武竹沢ー男衾

今年の運行区間は森林公園から寄居までの末端部。
風光明媚ながら、意外と撮る場所がないので場所選びに悩みます。
結局は以前撮ったことのある場所に落ち着という体たらく。
霜の降りた田圃を前に多くの同好者とやって来るのを待ちます。
通過１０分程度前に陽が射し込んで取り敢えずはそれなりのカットになったかと。
デカいヘッドマークがついています。

クハ８４０８　０４．１１．２１　東武竹沢ー男衾

１０年前も何ということはない、ほぼ同じような場所で撮っていました・・・。
たこちらは２００４年１０月から２００５年６月まで、東上線開業９０周年を記念して、８１０８編成がツートンカラー塗装のリバイバル編成として運用された時のものです。
本線での運用時はどうしても現行色との１０連になってしまいますので、末端区間での運用に入っていたこの時は予期せぬ出会いでラッキーでした。
この時もダミーながら通過標識灯や窓曇り防止用の通風孔も再現されての復活でしたが終了後は現行の塗装に戻され、通過標識灯なども同時に撤去されたようです。

クハ８１１１９　１３．１１．１７　東武竹沢ー男衾

通常運用も８０００系でした。
東上線の８０００系１０連は残り３編成とどこかに書かれていましたが、末端区間では主力のようでした。

クハ８１１１　１３．１１．１７　東武竹沢ー男衾

森林公園への戻りの電車は進行方向側のみヘッドマークなしの憎い演出。
往年の姿を彷彿とさせました。

　０４．１１．２１　玉淀ー鉢形

時間が遡ります。
こちらは、２００４年の写真です。
荒川を渡る８０００系６連。

クハ８４０８　０４．１１．２１　玉淀ー鉢形

秋の陽にオレンジベージュが引き立ちます。

クハ８１０８　０４．１１．２１　東武竹沢ー男衾

普段着姿のオレンジベージュ。

クハ８１６１（左）、クハ８１０８　０４．１１．２８　下赤塚ー成増

最後は本線でのリバイバルカラーの活躍で締めたいと思います。