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| モハ１００１×２ |
そんなこと、みんなは良く分かっていることみたいですが・・・。
中を開けたら、モハモハだったのは屋根だけで、下回りと台車はクハな上、クハの屋根が添付されていたので、妄想格下げモハクハ二連にでっち上げることにしました。
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| １００１系妄想格下げモハクハ |
こんな感じで、お手軽加工のみで１００１系２連完成！
実物でもズームカー末期に支線用２連が登場していますので、時が時ならありえないこともないでしょう（笑）。
納得できなかったら、もうじき発売の京福３０００の屋根と交換して京福バージョンリバイバル車妄想（ドア位置が厳しいですが・・・）や、ちゃんと塗り替え（やるとは思えまへんけど・・・）でスケールモデル化も可能ではあります。
それでは、折角なので実物編です。
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| クハ１９０１ ８１．９．１ 貝塚 |
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| クハ１９０４ ８１．８．３１ 和歌山港ー築港前 |
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| モハ１００４ ８１．８．３１ 和歌山市 |
和歌山市で休憩中のモハ１００４。
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| モハ３００５ ８０．３．１２ 新福井 |
昇圧からあぶれた仲間はご存知、京福福井に嫁ぎました。
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| モハ３００６ ８０．３．１３ 中角ー新田塚 |
のんびりと三国芦原線の鉄橋を渡るモハ３００６。
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| モハ３００５ ９５．１０．１２ 福井口 |
ワンマン改造で随分と形を崩してしまいました。
前照灯の改造はもっと✖ですね。
もうじきコレの鉄コレ登場ですね。
次回は６００１系です。
こんばんわ。
ReplyDeleteレイアウトの進行状況を、毎晩楽しみにしておりますが、今日は例の南海の遊び方ですね。冷房機を取り外して屋根をいじれば京福3000が作れるかなと思っていたら、製品が出るのですから、ちょっと驚きですね。
京福3000は、1編成だけ貫通タイプの編成がいましたが、こちらも酷く残念なワンマン改造を受けてしまいましたね。久々に福井駅で見たときに、思わず絶句したのを思い出します。
nnishi1968さん
ReplyDeleteレイアウトレポート見ていただき、ありがとうございます(^O^)。
最近の鉄コレは改造の妄想を膨らましているうちに、実際の製品が出てしまうケース、多いですね。
これは嬉しいような、悲しいような・・・。
京福３０００の貫通編成は貴重な生き残りでしたが、よもやの大改造。
私も現物を見て絶句しました。
部品取りで南海色のまま放置されていた一両共々、過去帳入りしちゃいましたね。
やってますねえー！
ReplyDeleteこちらはただいま大阪ミナミ！午後から1001系でも乗りにいこうかなー（爆）。
結局、おっちゃん、鉄コレ１８弾もひと箱は要るんちゃいますか（核爆）？
ズームわんわん殿
ReplyDeleteおはようございます。
ミナミなう、ですか。
是非１００１系で四国まで逝ってきてください～。
鉄コレ１８、やっぱ箱では要りません(^O^)。