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2012年12月21日金曜日

近江鉄道に行った西武401系

先日の鉄コレ西武鉄道401系騒ぎで、近江鉄道に行った西武401系を訪問の眠っていた記憶が蘇えってきました。
西武401系についてはこちらから(⇒保谷のアニバーサリーイベントと鉄コレ401系  )。
西武401系30両は、引退後全車が近江鉄道に引き取られました。

モハ821 08.11.14 彦根
彦根に停車中の原型を比較的維持している820系のモハ821。
原形を維持した簡易改造車の820系は2編成のみで、尚且つ1編成はあまり調子が良くないらしいです。
四隅の裾が限界の関係で斜めに削られているのが残念です。
車体的には張り上げ屋根になった411系3次車ベースの車両です。

モハ807 08.11.14 彦根口
原型をとどめない前面の改造を受けた800系モハ807。
このセンス、理解ができません・・・。
このタイプは11編成あります。

モハ1809 08.11.14 八日市
三次車をベースにしたモハ1809。
張り上げ屋根タイプです。

クモハ420 08.11.14 彦根
部品取り用になったのでしょうか、未改造で西武時代の姿のままの姿を留めるクモハ420。
各部分にかなり痛みが出てきています。

クモハ419 08.11.14 彦根
相方のクモハ419。
懐かしい姿に再会できました。
401系15編成中13編成が黄色い電車として近江鉄道に在籍、1編成がびっくり改造されて700系として活躍、この編成のみが取り残された形です。

先日本線を引退したN101、301系合計8両が先日近江鉄道に向けて回送されたようです。
現在活躍中の401系についても何かしらの動きが出てくるのではないでしょうか?

2 件のコメント:

12号線 さんのコメント...

ノーマル塗装ですと西武時代の印象強く伝えますが、ラッピング車両はド派手ですね。
さて譲渡のN101、近江に湘南顔の再現となるのでしょうか?

chitetsu さんのコメント...

12号線さん
一応真横から見れば西武線時代のままっぽく見えますね。
N101はどんな姿になるのでしょう?
中間Mの扱いは?
気になります。