２０１２年春、北陸電車巡り 富山地方鉄道訪問

久しぶりの北陸電車巡りですが、４つの私鉄のうち富山地方鉄道は割合コンスタントに訪問しており、前回はボンネットの特急乗り納めでの能登乗車と大糸線のキハ５２を見るついでに訪問しています。
富山地鉄の締めは今春訪問のレポートです。
まずは稲荷町の車庫を表敬訪問です。

左からモハ１００３７、モハ１４７６１、モハ１００２５
１２．４．２０　稲荷町

稲荷町の車庫には現在の主力電車が並んでいましたが、一番右のモハ１００２０形は既に脇役になりつつある様子でした。

モハ１００２４（左）、クハ１７１（右）
１２．４．２０　稲荷町

その証拠に、車庫の裏側に行くとこんな状況で、既にこの二編成は動くことはなさそうな様子でした。それにしてもこの湘南色をどうかしたような塗装と、従来からの特急色は元京阪特急以外には全て両方存在しており、塗装の区別がよく理解できません。

デキ１２０２１　１２．４．２０　稲荷町

スタイリッシュな電気機関車は相変わらず元気（かどうか？色を見ると元気ではない？）でした。
カラーリングも絶妙で、模型にしたいような気もします。
改めて車号を見るとそんなに出力無いんですね。



モハ１４７６１　１２．４．２１　浦山ー栃屋

春真っ盛りの気持ちの良い天気の中、結構な轟音を上げて１４７６０形が走り去りました。


モハ１４７６２　１２．４．２１　宇奈月温泉ー音沢

 宇奈月温泉に近づくに従い春まだ浅い風景に変貌します。 
フキノトウが一杯芽を出していました。


クハ１７２　１２．４．２０　西魚津ー越中中村

湘南顔の高性能車群は２日間の訪問で結局この一往復しか走っているのを見れませんでした。



モハ１４７２２（左）、モハ１４７６３（右）　１２．４．２０　西魚津

夕方の西魚津での離合。
上り電車の方が混雑しているのが意外な印象を受けました。



西魚津駅舎　１２．４．２０

 その西魚津の駅舎。独特のデザインですが、なかなか良くまとまった駅舎で、私的には地鉄電車の駅で一番好きな駅舎です。



浜加積駅舎　１２．４．２０

 気になるなる駅舎が多い地鉄電車の駅舎の中からあと二つ。
JRの線路が並行する所にある浜加積駅。



上堀駅舎　１２．４．２０

 上滝・不二越線で一番まとまったスタイルをしている上堀駅。

今回入手した地鉄電車関係のグッズ類です。RAILWAYSのおかげで色々と出ていました。