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2017年12月5日火曜日

2009年の今日

久しぶりのタイムカプセルシリーズです。
今回は今から8年前、2009年の東京メトロ綾瀬工場見学の模様をまとめてみました。

5951 09.12.5 綾瀬

既に引退が迫った5000系アルミ車で北綾瀬を目指します。

09.12.5 綾瀬工場

到着しました。
当時は抽選ではなく、自由に入れました。


3001 09.12.5 綾瀬検車区

動態保存の3000系。


09.12.5 綾瀬検車区

電留線には6000系がずらり。
既に先行きが怪しくなり始めた頃ですので、こんな写真はラストチャンスと思いながら撮りました。


10134,06101、9823
09.12.5 綾瀬検車区

しかしながら、こちらの真ん中の電車が落ちるとは予想外でした。

06101 09.12.5 綾瀬検車区

撮っておいて良かった・・・。

6916 09.12.5 綾瀬工場

こんな機会でないと見れない6000系らしい連結面。


6916 09.12.5 綾瀬工場


6016 09.12.5 綾瀬

あれから8年。
千代田線の電車はすっかり代替わりしてしまいました。


8 件のコメント:

dazhao@北京 さんのコメント...

こんにちは。
私もこの日の綾瀬工場公開は行きましたので懐かしく拝見させていただきました。
撮られている物が同じでアングルも同じなので笑ってしまいました。

モハメイドペーパー さんのコメント...

 6000系は球面心皿だったのか。

chitetsu さんのコメント...

dazhao@北京 さん
この時、行かれていたのですね!
撮る場所が限られているので、みんな同じ写真撮ることになっちゃいますね(笑)

chitetsu さんのコメント...

モハメイドペーパーさん
球面心皿、私はこの時初めて見ました。

taiitis さんのコメント...

この日はわたしも行きました。
綾瀬ー北綾瀬の折り返し電車は6000系試作車に乗っていたと思います。

06系は廃車になった翌年の年賀状の画像に使いました。

Cedar さんのコメント...

6000形はボルスタレス台車導入前の世代とは~ご長寿ですね。

chitetsu さんのコメント...

taiitis さん
皆さん行かれていたのですね。
当時は6000系試作車と5000系アルミ車が支線用だった気がします。

chitetsu さんのコメント...

Cedarさん
営団時代から物持ちの良い会社でしたね。
最近は方針転換したようですね。