中央線甲府付近のローカル電車

中央線甲府付近は甲府を中心に塩山から韮崎の間の区間列車が今も昔も設定されています。
このローカル電車には古くから１９８０年代初めまで身延線の電車が出稼ぎ運用で活躍をしていました。
今となっては別会社の身延線と中央東線ですが、国鉄時代はこのような運用形態は各地で見られました。

クモハ６０８０２　８０．３．３　東山梨ー塩山

クモハ６０先頭の甲府ローカル電車。
この月のダイヤ改正でこの身延線の出稼ぎ運用は１１５系に置き換えられています。

クモハ６０８０２　８０．３．３　山梨市ー東山梨

ぶどう畑の複線区間を快走する身延線電車はそれなりに魅力的でした。

クモハ５１８０８　７８．７．１７　別田ー石和

いかにも関西顔のクモハ５１を先頭にした甲府ローカル電車。
身延線内では横サボのみで正面のサボは廃止されて久しかったのですが、誤乗車防止のためか中央東線運用では正面サボが掲出されていました。
実際に挿されたサボはご覧のように渡り板に阻まれて下半分が見えません。
この辺りのサービス感覚がやはり『国鉄』なのでした。

クハ４７００７　７８．７．１７　別田ー石和

こちらは確か別田駅のホームから撮ったものと記憶しています。
クハ４７やはりサボが入っていた方が格好いいですね。

クモハ６０８１４　７８．４．３０　酒折ー石和

こちらは関東型クモハ６０を殿にした４連。
いつか模型で再現したいシーンです。

クハ４７１１２　７８．４．３０　酒折ー石和

ぶどう畑をゆくクハ４７。