鉄道コレクション 東武鉄道６０００系

毎年恒例の東武の鉄コレ。
今年は買うか買わないか微妙な車種が登場しました。

結局、買いました

大手私鉄の長距離用車両というカテゴリーではダントツブサイクと言っても多分異論が出ない気がする東武の６０００系。
そろそろ出そうな予感は的中しましたが、最近の鉄コレは確実に右肩上がりで価格高騰、品質は相変わらずレベルで安定？なので、最近はかなり車種を絞ってしか買わないように心掛けています。
でも、こちらのサイト（⇒ただいま検討中）を見ていたらやっぱり欲しくなり、結局は買いました。
池袋の東武アクセス売店では去年の商品と合わせて絶賛発売中！
焦らなくても買えそうな感じでした。

出来はなかなか？

今回の商品の出来は、なかなかのようです。
オデコが後退していることを除けば（⇒上でご紹介した記事参照）！

更新前後揃いました。

これで、更新前後の二種が揃いました。


恒例実物編です。
こちらもあわせてどうぞ（⇒東武６０００系　最終期の活躍　By　低N）！

８２．５．１　下小代ー板荷

新緑をバックに快走する６０００系電車。
２連を３編成つないだこの姿が定番でしょうか。

８２．５．１　下小代ー板荷

下小代付近は日光線の中でも一番風光明媚な区間です。
列車本数は随分と少なくなりますが、いろいろなアングルで写真が撮れる楽しい区間です。

モハ６１２１（左）、モハ６１１３（右）
８２．５．１　新栃木

新栃木で並んだ６０００系電車の日光行き。
同じ車種の快速が準急を追い抜くという、こんな顔合わせもあったのですね。

モハ６１１９　８１．９．２１　草加ー松原団地

高架複々線化前の草加付近をゆく６０００系４連。
写真左手の部分は既に高架複々線用の用地買収が済んでいました。

モハ６１０２　８１．９．２１　草加ー谷塚

草加の駅をバックにやってきた浅草行き快速。
思いっきり並んだ抵抗器はこの時代の電車らしい姿です。

クハ８１３９　８１．９．２１　草加ー谷塚

似て非なる正面の８０００系電車。
正面窓の高さが違うのが分かります。

クハ６２０８　８０．１２．６　堀切ー鐘ヶ淵

快速急行『だいや』。
何と２両編成で浅草へ向かう電車もあったのですね。

モハ６１０１　９１．７．１３　杉戸

車体更新が終了した後もトップナンバーのモハ６１０１は車体が保管されていました。
仮台車に乗せられた異常な車高が気になります。

モハ６１０１　９１．７．１３　杉戸

車体は結構痛んでいました。

モハ７８７６　９１．７．１３　杉戸

同所には７８系も一両保管されていました。
台車が本来の台車ではないからこそ全部がちゃんと生き残っていたのでしょうね。

しかしながら、このどちらの電車も結局はなくなってしまって、蒸気機関車しか保存されなかったのは残念です。
電車を冷遇して機関車だけが遺される・・・・このパターン多いですね。
電車好きとしては悲しいことです。