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2013年8月15日木曜日

熊本電鉄訪問(下) その後の北熊本

81年の初訪問から後は今回2013年の訪問まで途中一回した行っていません。
場所のせいもありますが、御代志までに路線短縮された上に、味わいのある電車たちが青ガエルの化物に置き換えられてしまったのも一因です。

モハ302 89.5.6 北熊本
構内に放置されていた古い電車。
同僚のモハ301は里帰りして綺麗に復元されましたが、こちらはこのまま解体されてしまいました。

クハ203 89.5.6 北熊本
こちらは同じく東急の古い電車。
私が見た現役時代とは塗り分けが異なっています。
これの方がやはり良いです。
誰かがアドバイスしたのでしょうか?
しかしながら、相方の電動車の姿が見えませんでした。
どのような理由で存置されていたのか不思議です。

モハ5101 89.5.6 北熊本
こちらはこれら古い電車を駆逐した青ガエル。
こちらから見れば良いのですが・・・。

モハ5103 89.5.6 北熊本
こちら側の独特なお顔は勘弁して欲しいです。
床下機器も苦しそうです。

デハ5112 89.5.6 北熊本
部品取り用と思われる青がえるの中間電動車が二両、留置されていました。

13.7.23 北熊本
こちらは、先月行った時の北熊本駅構内です。
電車は変われど構内風景は大して変わっていません。
これは今時としては珍しいことです(単にお金がないってことかもですが)。

モハ5101A 13.7.23 北熊本
青ガエル・・・。
ちょっとこれも勘弁して欲しいです。

モハ5102A 13.7.23 北熊本
こちらは今となってはまともに見えます。
青ガエル、最近は調子悪いみたいですね。

6211A 13.7.23 北熊本
ここはインドネシア?
ケバい警戒色に無骨なスカート、異国情緒が漂います(爆)。

201A 13.7.23 北熊本
こちらは南海角ズームの成れの果てです。
系列の西鉄の工場でいじったために西鉄風ヘッドライトがついて妙なお顔になっています。

8 件のコメント:

Cedar さんのコメント...

最近の熊電、擬似インドネシア体験って感じですね。
このセンス、一体何なのか?
地味鉄庵さんの御親戚が社内にいらっしゃったりして~。

バケ犬 さんのコメント...

青がえるの化け物・・・・
わたしも同じように思ってはいましたが
こうしてテキストで
「青がえるの化け物」と読まされると
噴き出してしまいました(糞爆)!

nnishi1968 さんのコメント...

こんばんわ。

80年代後半から90年代にかけては、各地の
地方鉄道にいたバラエティに富んだ車両が、
次々と姿を消していった時期ですね。
熊本は、車種的にはバラエティに富んでいる
方ですが、ゲテモノばかりなのが…

しかし、「青がえるの化け物」も、今となって
は「絶滅危惧種」ですね・・・

chitetsu さんのコメント...

Cedarさん
どうも最近の熊本電鉄は色使いも含めてアジアンな雰囲気。
どうしちゃったんでしょうか?
センス疑っちゃいます。

chitetsu さんのコメント...

バケ犬殿
いろいろの場所に行った青ガエル。
カエル七変化ではありませんが、こちらのカエルはどうにも頂けなかったですね。
だいたい、カエルが単行で走ってくるのは違和感がすごくあります。

chitetsu さんのコメント...

nnishi1968さん
こんばんは。
まさにおっしゃる様にその時代は世代交代が地方私鉄にも及びだした時代ですね。
それまでは地方私鉄にカルダン車が入るなんていうこと自体が珍しい時代が続きましたから、時代の移り変わりを感じました。
あの『化け物』にも先が見えてきましたね。

宵闇 さんのコメント...

元東急の203の相方201は、泗水駅の跡地で102、121とともに保存されました。

しかし散々荒らされて121は解体。
私が訪問した時は残る2両は中華料理のレストランになっていました。

でもその頃から2両の痛みも激しく数年後撤去されたということです。

その中華料理店の中で食べた水餃子が美味しかったです。

ちなみに302も熊本市内でブティックになったようですよ。

chitetsu さんのコメント...

宵闇さん
電車利用のレストランはどこも長生き出来ませんね。
あと、味もイマイチなのが多い気がしますね。
こちらはその点は例外だったのでしょうか。