鉄道コレクション 銚子電気鉄道デハ１０００形（元営団地下鉄復刻色）

琴電１０８０形と同時発売された銚子電気鉄道デハ１０００形は以前にも発売されていましたが、営団地下鉄塗装復刻版が出ました。
以前のは食指が動きませんでしたが、今回のものは買う価値ありと判断、購入しました。

銀座線と丸ノ内線カラー鉄コレ

短い車体でこうやってパッケージを見ると可愛いですね。

デハ１００１と１００２

デハ１００１（銀座線ふう）とデハ１００２（丸ノ内線ふう）。
実車でも感じましたが、銀座線の色はもっとオレンジぽかった気がします。
ある意味、実車に忠実、ということですね。

こちら側は営団地下鉄車番

こちら側は営団地下鉄時代の車番が書かれたものをモデル化しています。
前後で車番が違うというのは？？？？ですね。

さて、恒例実物編です。
デハ１０００形は本来は日立電鉄に譲渡される予定だった営団地下鉄２０００形が日立側の計画見直しで譲渡が中止されたものを購入したもの、と言われています。
営団時代の２０４６と ２０４０号の車体に同形２０３３と２０３９号の運転台を接合して両運転台化して１００１、１００２号として竣功しています。
塗装はめまぐるしく変わりましたが、最近営団地下鉄色に復刻されて落ち着きを取り戻した気がします。
最近の銚子電鉄での活躍はこちらを見てください（こちら⇒銚子電鉄の今を見てきました）。

デハ１００１　１２．９．７　仲ノ町

デハ１００１は銀座線色です。
やはり、現役時代の銀座線カラーとは違いますね。
こちらが増設運転台側になります。

デハ１００１　１２．９．７　海鹿島

海鹿島で残暑の中を走り去るデハ１００１。

デハ１００２　１２．９．７　仲ノ町

点検中の丸ノ内線カラーのデハ１００２。

２０４６　９３．７．１　表参道

銀座線時代の２０４６。
後のデハ１００１にあたります。
銚子電鉄への譲渡の前後の写真を見比べると、正面窓の下がちょっと弄られただけでも表情が変わってしまうのが良くわかります。

２０３９　９３．７．１　中野坂上

丸ノ内線の方南町支線で運用中の２０３９。
方南町支線は以前から銀座線のお古の活躍場所でした。
こちらの車両はお面だけデハ１００２号として活用されています。
冷房の無い時代の地下鉄駅は天井の高いところが多かったですね。

２０４６　９３．７．１　方南町

終点方南町は天井の高い小ぢんまりとした駅、いう印象がありました。
東京の地下鉄のローカル線という印象の終着駅・方南町に憩う２０３９。
張り出したステップを見ると、銀座線の車輌が幅狭であることが良くわかります。