ミラノのトラム ２

翌日も精力的にトラムを見ます。
なんといってもミラノ滞在時間には随分と限りがあります。
食事前の早朝と、市内観光のついでの撮影しかチャンスがありません。

１７８９　１１．８．７　ＭｉｌａｎｏＣｅｎｔｒａｌｅ

明るくなってきた頃合を見て走行シーンを撮りました。

１５６６　１１．８．７　Ｓ．Ｍａｒｇｈｅｒｉｔａ　Ｓｃａｌａ

市内観光の休憩時間に、有名なスカラ座前付近を走行するトラムを待ちます。
道路は不思議なほど空いており、電車もなかなかやって来ません。
待つことしばし、目的の電車がやって来ました。

１７８７　１１．８．７　Ｓ．Ｍａｒｇｈｅｒｉｔａ　Ｓｃａｌａ

同じくもう一本。
車体腰部の黄色にも明度が少し異なるものがあるようです。

１７８７　１１．８．７　Ｓ．Ｍａｒｇｈｅｒｉｔａ　Ｓｃａｌａ

同車両の後ろ姿です。
ヨーロッパによくある、片側運転台で終点に来るとループで戻ってくるタイプです。

１９９４　１１．８．７　Ｓ．Ｍａｒｇｈｅｒｉｔａ　Ｓｃａｌａ

石畳をゆくトラムは絵になります。

１７１９　１１．８．７　Ｓ．Ｍａｒｇｈｅｒｉｔａ　Ｓｃａｌａ

運行系統が良く分からないまま、えいやっと乗りました。
開け放たれた窓からは意外と涼しい風が車内を通り抜けて行き、吊り掛けモーター音も高らかに快走しました。

１７１９　１１．８．７　ＭｉｌａｎｏＣｅｎｔｒａｌｅ

運良く、乗った電車はミラノ中央駅ゆきでした。
これにてミラノトラム訪問は終了。
寝ている時間を含めても１０時間足らずの滞在に、後ろ髪を引かれるように次の目的地に向かいました。

１６０分の１のディスプレイモデル

最近になってこのディスプレイモデルがトラムウエイさんが輸入、発売されましたので、その時の記念に購入しました。
このモデルのバリエーションを見るとカラーは随分と変遷があったようです。
また機会があったらじっくり乗ってみたいミラノのトラムでした。